Паливний інжектор, також відомий як паливний інжектор, є основним компонентом системи подачі палива дизельного двигуна. В основному він складається з корпусу клапана, голчастого клапана, котушки соленоїда та поворотної пружини, і його функція полягає в уприскуванні палива у впускний колектор або камеру згоряння двигуна.
Паливний інжектор управляється електромагнітним імпульсним сигналом від ЕБУ. Коли на електромагнітну котушку подається напруга, вона створює магнітну силу, яка піднімає голчастий клапан, і з форсунки впорскується паливо під високим{1}}тиском. Обсяг впорскування визначається тривалістю живлення котушки соленоїда. Залежно від конструкції форсунок паливні форсунки можна класифікувати як з отвором або голкою. Як прецизійний компонент паливні форсунки потребують регулярного обслуговування; зазвичай рекомендується очищати їх кожні 20 000 кілометрів, щоб запобігти накопиченню вуглецю та погіршенню продуктивності.